Форум Микро-Чип
Поиск и заказ электронных компонентов
 

Вернуться   Форум Микро-Чип > Источники питания и силовая электроника

Источники питания и силовая электроника Блоки питания, MOSFET, IGBT, управление мощными исполнительными механизмами

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2020, 03:39   #1
dr_Sash
Senior Member
 
Аватар для dr_Sash
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: south/glUkraine
Сообщений: 1,565
Вес репутации: 902/71
dr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to behold
Отправить сообщение для dr_Sash с помощью ICQ Отправить сообщение для dr_Sash с помощью Skype™
По умолчанию Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

Доброго времени суток!


Прошу совета - нужен Automotive (именно - Automotive, то есть - изначально предназначенный для использования в автомобиле) MOSFET ключ, Ампер на 30, напряжение затвора - без разницы (хоть 5 Вольт, хоть 10). Корпус желательно TO220. Важно чтобы был легкодоступен, не экзотику какую...
Благодарю!


ЗЫ: нужен для "интеллектуальной" ШИМ вентиляторов охлаждения двигателя...

НЕ смотря на "пандемию Лоховируса" и "типО карантин" = машин как то меньше НЕ стало, скорее - даже наоборот
5 -:- 10 минутные пробки щас даже там, где их отродясь не было! Дело идет к лету. Недавно сделал капремонт двигателю, в основном, из-за того что пробило прокладку от перегрева в пробках, стандартно вентиляторы включаются на +102 Град; в пробке обороты двигателя низкие, циркуляция ОЖ слабее, чем при обычной езде.
Более того - подкапотное пространство довольно сильно нагревается. Есть мысль - сделать и принудительное охлаждение двигателя (Градусов, начиная с 95) и заодно - "продув" подкапотного пространства... Посредством ШИМ вентиляторов.
Почему именно ШИМ = там логика странная у ЭСУД Bosh M7.9.7 - сначала при +102Град - включается один вентилятор, потом, уже при +105 - второй. Сразу на максимальные обороты (через реле).
Вентиляторы при этом довольно мощные, Ампер на 30, гудят при этом как самолет, да и вибрация нехилая. Думаю ШИМ будет в самый раз...
В "интернетах" куча таких "поделок", типа "Смерч", "Борей". Но собраны, в основном, на обычных компонентах. А тут все таки - автомобиль... Широкий диапазон температур, много импульсных помех, влага...
__________________
Good timber does not grow with ease. The stronger the wind the stronger the trees.
dr_Sash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 11:38   #2
SergP01
Senior Member
 
Аватар для SergP01
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: SPB
Возраст: 52
Сообщений: 1,546
Вес репутации: 790/50
SergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

я когда англичанина ремонтировал.... его "комп" .... на зажигание igbt транзистор поставил....
правда там родную схему пришлось маненько поправить.... номиналы резисторов....
SergP01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 11:42   #3
SergP01
Senior Member
 
Аватар для SergP01
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: SPB
Возраст: 52
Сообщений: 1,546
Вес репутации: 790/50
SergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

Цитата:
Сообщение от dr_Sash Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!


Прошу совета - нужен Automotive (именно - Automotive, то есть - изначально предназначенный для использования в автомобиле) MOSFET ключ, Ампер на 30, напряжение затвора - без разницы (хоть 5 Вольт, хоть 10). Корпус желательно TO220. Важно чтобы был легкодоступен, не экзотику какую...
Благодарю!


ЗЫ: нужен для "интеллектуальной" ШИМ вентиляторов охлаждения двигателя...

НЕ смотря на "пандемию Лоховируса" и "типО карантин" = машин как то меньше НЕ стало, скорее - даже наоборот
5 -:- 10 минутные пробки щас даже там, где их отродясь не было! Дело идет к лету. Недавно сделал капремонт двигателю, в основном, из-за того что пробило прокладку от перегрева в пробках, стандартно вентиляторы включаются на +102 Град; в пробке обороты двигателя низкие, циркуляция ОЖ слабее, чем при обычной езде.
Более того - подкапотное пространство довольно сильно нагревается. Есть мысль - сделать и принудительное охлаждение двигателя (Градусов, начиная с 95) и заодно - "продув" подкапотного пространства... Посредством ШИМ вентиляторов.
Почему именно ШИМ = там логика странная у ЭСУД Bosh M7.9.7 - сначала при +102Град - включается один вентилятор, потом, уже при +105 - второй. Сразу на максимальные обороты (через реле).
Вентиляторы при этом довольно мощные, Ампер на 30, гудят при этом как самолет, да и вибрация нехилая. Думаю ШИМ будет в самый раз...
В "интернетах" куча таких "поделок", типа "Смерч", "Борей". Но собраны, в основном, на обычных компонентах. А тут все таки - автомобиль... Широкий диапазон температур, много импульсных помех, влага...
ИМХО... проще ещё пару реле поставить и пару гасящих резисторов...
SergP01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 16:38   #4
dr_Sash
Senior Member
 
Аватар для dr_Sash
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: south/glUkraine
Сообщений: 1,565
Вес репутации: 902/71
dr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to beholddr_Sash is a splendid one to behold
Отправить сообщение для dr_Sash с помощью ICQ Отправить сообщение для dr_Sash с помощью Skype™
По умолчанию Re: Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

Сейчас именно так и сделано...
Два вентилятора, один включается через здоровенный резистор (типа 1я ступень), затем напрямую {без резистора} - типа обычный режим, при сильном перегреве - оба вентилятора напрямую.
Это НЕ очень удобно, да и НЕ совсем корректно...
ШИМом будет много лучше со всех сторон...
В том числе - продув подкапотного пространства перед парковкой.
В данный момент "изучаю" Infineon'овские intellectual automotive switch , например из серии BTS500, но пока НЕпонятно - как он будет ШИМ'иться...
Основные параметры - просто "чудесны", да и цена вполне приемлема.
__________________
Good timber does not grow with ease. The stronger the wind the stronger the trees.
dr_Sash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 17:09   #5
SergP01
Senior Member
 
Аватар для SergP01
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: SPB
Возраст: 52
Сообщений: 1,546
Вес репутации: 790/50
SergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to beholdSergP01 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

с ШИМом будет не надёжно.....
вы думаете в автоконцернах дураки работают?

я когда "глушилку" для вентиляторов делал....
схему включения немного изменил.....
они у меня на низкой температуре оба запускались..... по последовательному включению....
ну... и через пару реле .... потом напрямую включались...и через резисторы.... и без них...
вполне хватало.....

а чтобы вентиляторы не орали.... сетку радиатора надо прочистить....(фонариком посветите и с другой стороны посмотрите... скока там дырдочков осталось...)
или вообще радиатор заменить...

и термодатчики проверте....

Последний раз редактировалось SergP01; 21.05.2020 в 17:24.
SergP01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 21:59   #6
carworker
Member
 
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Odessa UA
Возраст: 60
Сообщений: 68
Вес репутации: 100/38
carworker will become famous soon enoughcarworker will become famous soon enough
По умолчанию Re: Посоветуйте легкодоставаемый Automotive MOSFET Ампер на 30

PWM ШИМ может натворить бед. Ну если очень хочется то развязка по питанию. А транзюк берите с лог управлением 30 А мало 100 в самый раз IGBT И не обязательно Automotive
carworker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чем/как отлаживать код написаный на Си в WinAVR Yokel Микроконтроллеры других производителей 49 30.09.2014 09:48
Присоветуйте тип и способ управления MOSFETом "верхнего" плеча dr_Sash Источники питания и силовая электроника 37 08.09.2012 18:50
подключение магнитолы Sergey1 Общетехнические вопросы 10 27.12.2007 22:39
Помогите, пожалуйста, найти ошибку в коде Катя Микроконтроллеры других производителей 26 08.12.2007 14:58
проблемка с PIC16F628A bereg_ok Продукция MICROCHIP 72 07.09.2007 11:00


Часовой пояс GMT +3, время: 16:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot