Управление стеклоподъёмниками на авто

[ТЁМЫЧ]

Сообщение от maagalex

дверь водительская, два провода со стороны-это значит не с того места где цилиндр-мотор расположен, а чуть ниже, ближе к шестерне..может там вообще датчик какой стоит-но провода тостые..

ТЁМЫЧ..это не флуд-а всё та-же тема, тем кто потом эту тему поднимет поиском мой опыт пригодится так-же как и ваш..

Отчасти согласен (только таких тем навалом в тырнете), и чем это помогает моему вопросу ? Я создаю программу, которая влезет в ту же коробку, что и в магазине за Н-ую сумму, но та только поднимает стекла... А я создаю ту, которая помогает управлять и делает жизнь водителя легче. Вам на иномарках легко - уже придумано и встроено, так почему бы не замутить оное доступным и "халявным" (за исключением стоимости деталей) способом для российских авто ? Простой доводчик у меня через дорогу 400р. стоит, только толку от него мало, я хочу чтобы стекла работали как на ауди ))) Для помощи в создании программы, я создал тему, а не обсуждения стеклоподъемников ( у кого какие и в чем косяк, догадайтесь...)!!!

[maagalex]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Отчасти согласен (только таких тем навалом в тырнете), и чем это помогает моему вопросу ? Я создаю программу, которая влезет в ту же коробку, что и в магазине за Н-ую сумму, но та только поднимает стекла... А я создаю ту, которая помогает управлять и делает жизнь водителя легче. Вам на иномарках легко - уже придумано и встроено, так почему бы не замутить оное доступным и "халявным" (за исключением стоимости деталей) способом для российских авто ? Простой доводчик у меня через дорогу 400р. стоит, только толку от него мало, я хочу чтобы стекла работали как на ауди ))) Для помощи в создании программы, я создал тему, а не обсуждения стеклоподъемников ( у кого какие и в чем косяк, догадайтесь...)!!!

Я конечно извиняюсь , но мне кажется что "Я создаю программу..которая помогает управлять и делает жизнь водителя легче" это слишком громко сказано для той уймы квадратиков и нескольких десятков команд асма что в первом топике..
Cоберите, установите на машину, снимите ролик и выложите в ютубе. Только потом втыкайте сюда сылку ,и схему естественно тоже, и прошивку в виде хекс файла..

Да..у меня в хонде 98 нет автодоводчика, сигналку я поставил сам, стекла нужно поднимать ручками..Заводской только иммобилайзер стоит с рфид меткой в ключе..

[ТЁМЫЧ]

Сообщение от maagalex

Я конечно извиняюсь , но мне кажется что "Я создаю программу..которая помогает управлять и делает жизнь водителя легче" это слишком громко сказано для той уймы квадратиков и нескольких десятков команд асма что в первом топике..
Cоберите, установите на машину, снимите ролик и выложите в ютубе. Только потом втыкайте сюда сылку ,и схему естественно тоже, и прошивку в виде хекс файла..

Да..у меня в хонде 98 нет автодоводчика, сигналку я поставил сам, стекла нужно поднимать ручками..Заводской только иммобилайзер стоит с рфид меткой в ключе..

Мне не важно громко или тихо, это мое мнение, уйма квадратиков - первый алгоритм не имея за спиной ничего кроме своих мозгов, опираясь только на свою память, и не зная ассемблера..
Сделал, соберу на днях, испытаю, подкорректирую, но *.hex выкладывать не буду потому что это очень просто и удобно, собрал - залил и пользуйся... Зачем тема создана? Чтобы самому на свои вопросы отвечать? Ведь, не просто так я ТАКУЮ тему создавал, А хотел что-то завершить, если выше почитать "Своими руками Завершенные и текущие проекты, хард & софт" а дальше..., а дальше больше кода...

[FlashBack]

Сообщение от maagalex

Да..у меня в хонде 98 нет автодоводчика, сигналку я поставил сам, стекла нужно поднимать ручками..Заводской только иммобилайзер стоит с рфид меткой в ключе..

Автодоводчик делается слишком легко...

Если закрыть машину ключём, т.е. повернуть ключ на водительской двери в положение закрытия и держать там некоторое время - то штатный блок управления стёклами послушно всё закроет (по крайней мере на приличных машинах так).
Вот туда вешается выход сигналки (почти у всех сигналок дороже 20$ есть такой выход - он удерживается секунд 10 после закрытия)

[FlashBack]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Сделал, соберу на днях, испытаю, подкорректирую, но *.hex выкладывать не буду потому что это очень просто и удобно, собрал - залил и пользуйся... Зачем тема создана? Чтобы самому на свои вопросы отвечать? Ведь, не просто так я ТАКУЮ тему создавал, А хотел что-то завершить, если выше почитать "Своими руками Завершенные и текущие проекты, хард & софт" а дальше..., а дальше больше кода...

Я тебе умный вещь скажу, только ты не обижайся...
Читай пост выше, а если машина ну совсем некультурная - доводчик на 4 стекла стоит около 10$.

[ТЁМЫЧ]

не обижусь, потому как за 5 сам соберу...

[ТЁМЫЧ]

у меня ГАЗ 3110 ВОЛГА, еще вопросы ?!

[ТЁМЫЧ]

Как мне "долгим удежанием" ... что-то сделать ?
Без вмешательства из вне ?!
А ведь хотел обратиться к проггерам, которые многое знают/понимают в коде, а попал на форум автомобилистов...

[FlashBack]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Как мне "долгим удежанием" ... что-то сделать ?
Без вмешательства из вне ?!
А ведь хотел обратиться к проггерам, которые многое знают/понимают в коде, а попал на форум автомобилистов...

По тому что есть вещи которые имеет смысл делать и есть которые лучше купить.

[ТЁМЫЧ]

Сообщение от FlashBack

По тому что есть вещи которые имеет смысл делать и есть которые лучше купить.

А если готовые девайсы не устраивают по функциональности ?
Еще ни одной такой разработки не видел в тырнете...

[FlashBack]

Сообщение от ТЁМЫЧ

А если готовые девайсы не устраивают по функциональности ?

Не надо искать высосанные с пальца аргументы для объяснения своей навязчивой идеи.

[ТЁМЫЧ]

вообще первую посту читали ?

[ТЁМЫЧ]

Без обид...
Нет мыслей на помощь - ходи мимо, мои исходники лежат сначала...

[ТЁМЫЧ]

Сообщение от FlashBack

Не надо искать высосанные с пальца аргументы для объяснения своей навязчивой идеи.

Сообщение от FlashBack

По тому что есть вещи которые имеет смысл делать и есть которые лучше купить.

Сообщение от FlashBack

Я тебе умный вещь скажу, только ты не обижайся...
Читай пост выше, а если машина ну совсем некультурная - доводчик на 4 стекла стоит около 10$.

Не можешь не лезь... Это тебе просто и по РУССКИ

[Guaho]

Согласен с автором, давайте по существу вопроса!
Однако, вопрос, конечно, поставлен крайне расплывчато. В правом верхнем углу рисунка - схема? Если так, почему 4 кнопки, каково их назначение? Кроме того, надо притянуть входы к земле (например, резисторами на 10 кОм), а то получается, что если кнопки не нажаты, входы контроллера "висят в воздухе". Алгоритм в таком виде, как Вы привели, очень даже непонятен. Лучше - по-русски и с пояснениями. И главное - недостаточно чётко понятна сама задача, в чём проблема-то?

[maagalex]

Сообщение от FlashBack

Автодоводчик делается слишком легко...

Если закрыть машину ключём, т.е. повернуть ключ на водительской двери в положение закрытия и держать там некоторое время - то штатный блок управления стёклами послушно всё закроет (по крайней мере на приличных машинах так).

Моя хонда оказалась неприличной ..ждал минуту..окна открыты

..а по теме топика..лучше написать по русски что оно конкретно делает чем квадратики рисовать..

[dosikus]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Не можешь не лезь... Это тебе просто и по РУССКИ

Далеко пойдешь с таким амбициями .
Снова к нам "птенцы" наведались?

[ТЁМЫЧ]

Сообщение от dosikus

Далеко пойдешь с таким амбициями .
Снова к нам "птенцы" наведались?

Это не амбиции, просто надоело читать не относящееся к теме.

Описываю алгоритм, есть 2 стеклоподъемника (передние) суть управления: (стекло поднято)
нажимаем кнопку отустить стекло, влючается моторчик, и включается программная задержка на 0,2...0,4 сек. (либо таймер) потом программа следит за работой моторчика. Не крутится - моторчику стоп. Если он крутится - работаем пока не упрется в конечное положение, одновременно смотрим нажата ли кнопка дальше или нет. Если моторчик работает и кнопка нажата следим за двумя этими событиями, кнопку отпустили - моторчику - стоп, доехали до упора (моторчик встал) моторчику - стоп. От сигнализации: попробовать закрыть 1е стекло (например водительское) закрывалось или нет не важно (по окончании попытки) переходим на 2е стекло, закрывалось или нет - событие не отслеживается только работа моточика. Одновременно включается таймер на отключение портаВ 5 - т.е. самоотключаемся (чтобы не садить аккум).
Вроде все описал. А вопрос мой был : "... одновременно смотрим нажата ли кнопка дальше или нет. Если моторчик работает и кнопка нажата следим за двумя этими событиями, кнопку отпустили - моторчику - стоп, доехали до упора (моторчик встал) моторчику - стоп...."

[SSH]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Как мне "долгим удежанием" ... что-то сделать ?
Без вмешательства из вне ?!
А ведь хотел обратиться к проггерам, которые многое знают/понимают в коде, а попал на форум автомобилистов...

Рекомендую сначала разобраться с одной лишь кнопкой. Логика мне видится элементарной. Пока кнопка нажата - увеличивается какая-то переменная. Отпустили - счёт прекращается. С подвлением дребезга, разумеется. После анализируем содержимое этой переменной. Если значение ниже какого-то предела - имеем короткое нажатие, выше - долгое нажатие. Эта границу можно получить как экспериментально, так и теоретически. И пока без всяких прерываний и таймеров. Будет результат - появится вкус. А попытка объять всё с недостатком опыта, может напрочь отбить желание заниматься выбранным делом.

[ТЁМЫЧ]

В 6м посте темы лежит мой исходник с описаниями внутри. У меня получилась простейшая логика с задержкой на определение нажатой кнопки после проверки работы моторчика... нажата - переход на логику моторчик - кнопка, иначе моторчик...
Дребезг думаю "давить" железно другой микросхемой, например 176лн1 (2).

[SSH]

Сообщение от ТЁМЫЧ

В 6м посте темы лежит мой исходник с описаниями внутри. У меня получилась простейшая логика с задержкой на определение нажатой кнопки после проверки работы моторчика... нажата - переход на логику моторчик - кнопка, иначе моторчик...
Дребезг думаю "давить" железно другой микросхемой, например 176лн1 (2).

Никаких 176лн1, только программно, задержкой на 20ms. Нужные банки выбираются посредством banksel. И говорю-же, когда всё прояснится с одной кнопкой, их можно навесить сколько угодно. Зачем исправлять в двух местах, если можно только в одном? Ну а по диагонали увидел, что GIE = 1, а обработчика, как такового нет. Тогда уж и писать следует org 4 retfie, или вообще без прерываний и на Си. :-)

[Guaho]

Всё верно, зачем усложнять, если без труда можно подавить дребезг программным способом? Читаете состояние клавиатуры. Кнопка нажата? Тогда замедляющий цикл на 20 мс (подпрограмма). После этого снова смотрим: кнопка нажата? Если да, инициализируем счётчик времени удержания. Например, если в цикле модификации этого счётчика использовать подпрограмму 20-миллисекундной задержки, можно получить паузу (это будет максимально возможная длительность "долгого" нажатия) до 5 секунд. Итак, инициализируем счётчик времени удержания, после чего выдерживаем паузу, декрементируем счётчик и смотрим, не обнулился ли он? Если нет, проверяем: кнопка отжата? (проверка двойная, с противодребезговой паузой). Если отжата - это было короткое нажатие. Если же счётчик успел обнулиться, а кнопка так и не была отжата - это длинное нажатие.

[Sash]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Это не амбиции, просто надоело читать не относящееся к теме.

Описываю алгоритм, есть 2 стеклоподъемника (передние) суть управления: (стекло поднято)
нажимаем кнопку отустить стекло, влючается моторчик, и включается программная задержка на 0,2...0,4 сек. (либо таймер) потом программа следит за работой моторчика. Не крутится - моторчику стоп. Если он крутится - работаем пока не упрется в конечное положение, одновременно смотрим нажата ли кнопка дальше или нет. Если моторчик работает и кнопка нажата следим за двумя этими событиями, кнопку отпустили - моторчику - стоп, доехали до упора (моторчик встал) моторчику - стоп. От сигнализации: попробовать закрыть 1е стекло (например водительское) закрывалось или нет не важно (по окончании попытки) переходим на 2е стекло, закрывалось или нет - событие не отслеживается только работа моточика. Одновременно включается таймер на отключение портаВ 5 - т.е. самоотключаемся (чтобы не садить аккум).
Вроде все описал. А вопрос мой был : "... одновременно смотрим нажата ли кнопка дальше или нет. Если моторчик работает и кнопка нажата следим за двумя этими событиями, кнопку отпустили - моторчику - стоп, доехали до упора (моторчик встал) моторчику - стоп...."

Это ТЗ? К какому сроку мы должны успеть выложить протестированный код?

[dosikus]

Сообщение от ТЁМЫЧ

В У меня получилась

Не утешай себя , ни хрена у тебя не получилось ...

[maagalex]

Сообщение от ТЁМЫЧ

Описываю алгоритм...."

А разве все существующие стеклоподъёмники работают как-то иначе?..не останавливаются когда стекло доходит до конца или моторчик не включают когда кнопку нажали? ..

наверное тему в разряд студентов надо..как курсовой оно может и пойдет