Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2019, 20:23   #1
SomlicH
Senior Member
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Краснодарский край г. Абинск
Возраст: 37
Сообщений: 214
Вес репутации: 107/44
SomlicH will become famous soon enoughSomlicH will become famous soon enough
По умолчанию Управление двигателями для электромобиля 48В 13А

Сделал ребенку электромобиль, стоял один двигатель из Китая на 250w, 24в, 13А, коллекторный. Управлял через BTS7960, проблем не было, все работало прекрасно. В качестве аккумуляторов 2 группы соединенных параллельно по 2 последовательно подключенных 12в батареи с бесперебойников.
Сейчас решил изменить конструкцию поставив второй двигатель. Привод идет отдельно от каждого двигателя на свое колесо.
Хотелось бы реализовать электрический дифференциал соединив два двигателя последовательно. Соответственно получается сборка из 4 последовательно подключенных аккумуляторов, т.е. около 48-50в.
Придется реализовывать новый контроллер. На али перерыл все, нет ничего готового под такое напряжение.
В наличии есть с десяток IRF740, если их соединить последовательно, то нужен я так понимаю драйвер.
Подскажите, как его правильно выбрать и по схеме подключения. Не нашел ничего под такое напряжение.
Реверс планирую сделать с помощью автомобильных реле, естественно необходимо ШИМ управление.
SomlicH вне форума   Ответить с цитированием